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林耘:火红的股市让国有资产证券化更有条件
财政部公布的数据显示，2014年国企利润总额达2.5万亿，财务费用膨胀同比增长19.2%。中国经济网评论员林耘在《我财经》节目中表示：“现在把国企的家底摸清之后，可以做一个重新梳理，像资产证券化改革就是一种混合所有制改革，就是把原本还想做下去的部分，通过引入社会资本来改变运营管理机制，资源重新整合可以发挥出很好的效果。另外，把负债高、效益低的部分卖掉，同样会使结构更加合理，提高自身竞争力，降低负债水平。”
不过，林耘说：“这也需要资本市场给予比较好的配合，火红的股市会让资产证券化更有条件。”如果国有资产可以在股市卖出好价格，愿意买的人就多一些。所以国企改革需要各种政策的推出，需要活跃的资本市场，还需要老百姓愿意把钱拿出来做投资，而不是存银行或买房。（中国经济网记者 贾佳）
以下是本条新闻的播报内容：
【播报】继续来看财经今榜第四位的新闻。
财政部发布的最新数据显示，2014年全国国有及国有控股企业，营业总收入和利润总额同比增幅放缓。截至2014年12月末，国有企业资产总额已经达到102万亿元，营业总收入为48万亿元，同比增长4%；利润总额达到2.5亿元，同比增长仅3.4%；而负债总额超过了66万亿元。更值得注意的是，国有企业的营业总成本也在不断增长，其中财务费用更是同比增长了近20%。
对此，有业内人士认为，国企直接融资力度大，融资成本比较高，从而直接导致了财务费用膨胀，但目前国企财务费用每年20%的水平不算高。目前，国企改革正在轰轰烈烈地展开，各地方政府纷纷提出了通过资产证券化来进行混合所有制改革，并提出了要实现的证券化率目标，这将有效降低企业的负债率水
【播报】首先，来看财经今榜的头条新闻。
市场预期已久的欧洲版“量化宽松”终于落地了。据《中国证券报》消息，欧央行行长德拉吉宣布将推出资产购买计划：从今年3月开始每月购买主权债券600亿欧元，持续到2016年9月。由此计算，本次QE将持续18个月，总规模高达1.08万亿欧元。德拉吉指出，目前欧元区经济有下行风险，金融系统给企业的贷款仍然疲软，未来几个月欧元区通胀率将非常低，可能为负。
对此，有分析指出，和日本、美国等经济体一样，欧元区推出QE也是因为其利率接近零，传统货币政策“弹药”已经耗尽，央行选择通过向经济体系大量注入资金以刺激经济。但多数经济学家却认为，即使推出量化宽松，欧元区的增长和通胀也会保持疲软，量化宽松不会是“彻底的游戏转机”，不会改变低增长和低通胀水平，只会推高资产价格。
【点评】林耘
【追问1】欧版QE将促使欧元进一步贬值，那么您觉得这对我国经济将会有哪些影响？
【追问2】再来看下国内央行。近两天A股继续收红，在牛市行情的背后大量银行资金也悄然涌入股市，规模可能高达万亿，作为主力的伞形信托可能也达到数千亿元。但有业内人士认为，随着风险积累，伞形信托很可能被定性为非标资产。那么您觉得这对股市会有哪些后续影响？
【播报】来看今天财经今榜第二位的新闻。
自“一带一路”规划提出伊始，市场就对其热情不减，而围绕“一带一路”即将展开的对外合作也在近日引发广泛关注。《上海证券报》消息显示，据一位参与规划制定的权威人士介绍，“一带一路”战略有近60个国家参与支持，同时也获得东盟、欧盟、阿盟等多个国际组织的支持，因此发布的不仅仅是中英文两个版本。分析人士认为，通过与近60个国家、40多亿人口建立广泛的沟通和协作机制，有助于中国获得外部资源，同时也有利于中国商品、资本和适用性技术的输出。
据了解，2013年9月，习近平主席在出访中亚、东南亚等国家时，提出了共同建设“丝绸之路经济带”和“海上丝绸之路”的战略构想。其后“一带一路”被认为是中国对外开放新战略的重要部分。“一带一路”的整体框架包括围绕陆权与海权建设，建设交通基础设施等；合作重点则是在政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通等方面。
【点评】林耘
【追问】另外我们看到，正在瑞士参加达沃斯论坛的国家总理李克强发表了主题演讲，首次形象生动地提出了中国经济未来转型升级的两大引擎——政府和市场。林老师，您怎么理解“双引擎”这个概念？在中国经济下行压力大的今天，它会对中国经济带来哪些影响？
【播报】来看今天财经今榜第三位的新闻。
实现“老有所依、老有所养”是人们最朴素的人生愿望，也是传统文化中社会发展的重要目标之一，然而虽然理想很丰满，但现实却很骨感。《人民日报》发文指出，“十一连涨”后的养老金还是不能很好地满足老人的生活所需，即使是保障水平最高的北京，每月3000多元的企业职工养老金花起来也必须精打细算。另一方面，养老保险基金的运行状况也同样不尽如人意：2013年我国有19个省份的养老保险基金收不抵支，收支缺口合计1702亿元，很多省份是靠中央财政转移支付勉强维持基金的正常运转。
然而，比现实的“骨感”更令人担忧的是人们认识上的误区：大家总以为社会保险是万能的，能够无限度地满足所有人的养老需求，但事实并非如此。一个健康的养老保险体系，应该由基本养老保险、企业年金、商业保险共同组成，要实现“老有所养”，还需要家庭和个人未雨绸缪，做好社会保险之外的功课。但据了解，我国有63%的居民认为退休养老要靠政府，仅有9%的居民认为退休自己负责。
【点评】林耘
【追问】此外，人民日报文章还指出，近年来贫富差距已经具有一定的稳定性，并形成了阶层和代际转移，一些贫者正在从暂时贫困走向长期贫困和跨代贫穷。如果不想办法改变这一情况，贫富差距便会趋向稳定化和制度化，成为一种很难改变的社会结构，社会阶层流动通道也将被严重堵塞。您对收入分配改革有什么建议？
【播报】继续来看财经今榜第四位的新闻。
财政部发布的最新数据显示，2014年全国国有及国有控股企业，营业总收入和利润总额同比增幅放缓。截至2014年12月末，国有企业资产总额已经达到102万亿元，营业总收入为48万亿元，同比增长4%；利润总额达到2.5亿元，同比增长仅3.4%；而负债总额超过了66万亿元。更值得注意的是，国有企业的营业总成本也在不断增长，其中财务费用更是同比增长了近20%。
对此，有业内人士认为，国企直接融资力度大，融资成本比较高，从而直接导致了财务费用膨胀，但目前国企财务费用每年20%的水平不算高。目前，国企改革正在轰轰烈烈地展开，各地方政府纷纷提出了通过资产证券化来进行混合所有制改革，并提出了要实现的证券化率目标，这将有效降低企业的负债率水平。
【点评】林耘
【播报】来看财经今榜第五位的新闻。
一起来关注铁路系统涨薪。据媒体报道，近日，中国铁路总公司下发了涨薪方案，其中铁路职工的工资平均每月上涨400元左右。据了解，目前铁总职工总数204.56万人，其中涉及加薪范围的运输部门职工大约150万人，按此推算，此次涨薪将给铁总额外增加72亿元的人力成本。然而，值得注意的是，加上今年这次加薪，铁路系统已经总共涨薪4次了，但铁路行业跟其他央企相比收入差距仍然很大，底层员工对此仍有怨言。
北交大经管学院教授赵坚认为，要增加铁路职工的工资，改善他们的生活，最根本的方法还是进行更加深化的市场化改革，不断增加铁路的效益，只有铁路挣了更多的钱，职工才能有持续涨薪的条件，同时也能激励职工，形成良性循环。此外，铁路薪酬改革也应该平衡基层职工和高层领导之间的收入差距。
【点评】林耘
【播报】新闻热点，财经解读，以上是本期节目的全部内容，谢谢您的收看，您也可以通过扫描屏幕右下方二维码，收看我们以往节目的精彩视频。再见。
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